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Le strade della Francia del sud

Dario — Mon, 12 Jan 2009 21:06:53 +0000

Continuiamo a parlare a singhiozzi della Francia del sud. Parliamo delle strade e della viabilità che sono aspetti importanti e che si possono osservare bene se ti fai 300km di moto tutti i giorni. In Francia sembra non sappiano cosa siano i tornanti. Forse perché praticamente non hanno montagne tranne che sui confini, ma anche dal loro versante delle Alpi la discesa verso la pianura è lenta e costante. La pendenza è abbastanza elevata ma la strada raramente ha qualche curva stretta. Ci sono continuamente i cartelli che dicono “Utiliser votre frein moteur” e le corsie di decelerazione non le avevamo mai viste. Proprio come nei film a destra c’è una corsia che si stacca con una pendenza inferiore a quella della strada e finisce in 200 metri di ghiaia in leggera salita. A vederle tutte le volte mi chiedevo se davvero un mezzo pesante fuori controllo si sarebbe fermato in quei 200 metri. In ogni caso continuavamo a salire e a scendere: 300mslm 500mslm 650mslm 400mslm 800mslm 200mslm. Le strade comunque sono piuttosto larghe ed hanno un’ottima pavimentazione, sia le principali che le secondarie. Non ci è mai capitato di trovare una strada tutta buchi “all’italiana”. Le macchine? Appena si incontrano le prime auto dopo il confine ci si accorge che sicuramente non si è in Italia. In giro ci sono un sacco di auto che da noi sono state rottamate 10 anni fa. E non lo dico per denigrare i francesi ma per denigrare gli italiani che sono così “modaioli” che una macchina con 10 anni è vecchia. Lì ci sono macchine che ne avranno 15 e che siccome continuano a fare il loro lavoro si continuano a usare. Le indicazioni stradali sono come da noi, forse un poco meglio, ma ogni tanto si arriva a delle rotonde e non c’è nemmeno un cartello. Certo, sulle strade secondarie che facevamo noi, va bene, ma un cartello? Almeno uno? In città invece i cartelli abbondano ed il problema è la viabilità. Normalmente tutte le città hanno un anello interno a doppia corsia come succede in alcune delle nostre. Solo che lì è a senso unico! Praticamente tutte le città sono una megarotonda dove se sbagli l’uscita non c’è modo di tornare indietro. Una mattina, eroicamente, abbiamo provato a tagliare per le strade interne della città ma comunque anche quelle sono a senso unico e non siamo riusciti a sbucare a monte di dove eravamo. Sarà comodo, sarà sicuro, sarà che i francesi hanno paura ad incrociare altre auto, ma a vedere tutte quelle macchine in coda ti viene proprio da chiederti quante sono lì per fare il giro (6km) perché non possono andare nella direzione opposta (1km). In generale comunque, escluse città e costa, il traffico è molto poco e si viaggia che è un piacere (Francia: 114 ab./km² Italia: 198,5 ab./km² di cui Lombardia: 406 ab./km²). Non abbiamo incontrato nessun cartello di controllo velocità, ma magari non c’è bisogno del cartello e la multa te la fanno lo stesso, e non abbiamo mai incrociato un’auto della gendarmerie. Quando passavamo sulla costa abbiamo incontrato dei dossi e li abbiamo trovati come in Italia, alcuni morbidi che è un piacere ed altri duri duri duri che ti devi quasi fermare. Ah ecco sì, una cosa che ci ha colpiti e un po’ mi manca: i semafori hanno tutti un piccolo indicatore (rosso,giallo,verde) riportato a metà del palo, così quando ci sei sotto non devi farti venire il torcicollo per vedere quando puoi ripartire. L’unica cosa su cui sono in disaccordo con la Daria e il Luca è l’interpretazione dei cartelli che abbiamo trovato attraversando il parco delle Cevennes. Era tutta in salita e anche se per loro significano “Strada del cuore” o roba del genere per me sono un’avvertimento: “Ciclista, podista, stai all’occhio che questa salita tira e magari ti becchi un infarto e ci rimani”!

Francia 2008, tappa 2/10

Dario — Thu, 27 Nov 2008 12:08:10 +0000

Ecco qui il tragitto che abbiamo fatto il secondo giorno di vacanza itinerante in Francia. Da Cuneo siamo saliti sul versante italiano delle Alpi fino a 2000m per poi scendere su quello Francese.Paesaggio veramente incantevole e strada da favola. Abbiamo addirittura visto qualche marmotta!

To the conquest of France 2/10

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Settimana relax a Principina

Daria e Dario — Mon, 24 Nov 2008 14:49:39 +0000

Il mare quest’anno, come l’anno scorso, l’abbiamo visto più dalla moto che dalla spiaggia. E dovevamo recuperare questa carenza, altrimenti come l’anno scorso il Dario si becca il focolaio. E poi la Daria si è laureata (complimenti! Finalmente! clap clap) e quindi abbiamo unito le due necessità/scuse e ci siamo presi una settimana di relax.Abbiamo trovato un appartamento in affitto a Principina mare in provincia di Grosseto. Ed era perfetto perché era vicino al mare, in Toscana ed economico. Perché in proprio Toscana? Proprio perché è un posto che conosciamo bene, soprattutto la zona dell’Argentario. Questa vacanza era apposta per stare in spiaggia il più possibile e riposarci. In un posto nuovo avremmo continuato a girare. Anche perché pensavamo di andare in moto. E alla fine, visto che era una vacanza da pensionati (tutta una tirata in autostrada e una settimana fermi), abbiamo optato per la macchina. Avete presente la pubblicità della Costa Crociere? Ecco, noi adesso siamo qui con 4 gradi e scriviamo di 2 settimane fa quando camminavamo a piedi nudi e in maniche corte sulla spiaggia. Principina a mare è un’assembramento di case di vacanza, sono pochissimi i residenti. Quindi nel paese e sulla spiaggia non c’era anima viva. Domenica, quando siamo arrivati, avremo incontrato 4 o 5 persone sulla spiaggia (e abbiamo camminato parecchio). Sulla spiaggia c’erano tanti tronchi sbiancati dal sole e dal sale con cui avevano costruito delle capanne, probabilmente per ripararsi dal vento che era sempre presente. Si poteva camminare fino a stufarsi tanto la spiaggia era lunga e larga.

A parte un paio di mezze giornate piovose il tempo è sempre stato bello e ne abbiamo approfittato per fare un salto al solito Monte Argentario. Da dove, manca a farlo apposta, siamo dovuti scappare per via dei fulmini. Però almeno la Daria si è riempita di corbezzoli ed abbiamo “fatto picnic” (a novembre!).

La settimana, spesa tra la spiaggia e libri, film, televisione, è volata. Una mattina abbiamo fatto anche un salto a Saturnia dove ci sono le terme all’aperto e ci siamo fatti il bagno nell’acqua a 40 gradi mentre fuori ce n’erano 20 (a casa ce n’erano 10!). Ci siamo veramente ricaricati: non è certe vacanze ti fanno venire voglia di tornare a casa. Ne abbiamo anche approfittato per provare una trattoria con cucina casalinga in un paesino vicino, ma di questo ne parleremo un’altra volta.

Il cibo della Francia del sud

Daria — Wed, 12 Nov 2008 16:17:32 +0000

E prima o poi si doveva arrivare al tasto dolente del cibo… Si sa che noi italiani siamo viziati, ma non è che il palato abbia avuto molta soddisfazione in questa vacanza.
In Francia è tutto molto dolce. Fai un giro al supermarchè e inizi a preoccuparti: cosa potrai comprare di commestibile? Cerchiamo il tonno in scatola, quello all’olio di oliva: niente non si trova. Allora va bene anche quello al naturale: nulla, solo tonno aromatizzato a cose assurde, tra cui la più normale era alla pizza! E carissimo anche! Va bè, cerchiamo un succo di frutta allora. Ti piazzi davanti allo scaffale pensando alla solita pera o pesca e… miodio! Succo alla fragola, al lampone, al litchis, uva, mango, mela e tanti altri frutti che non pensavo si potessero spremere, ma i gusti normali no! Abbiamo provato quello al lampone: dopo due sorsi il resto è stato scaricato nel lavandino: dolce alla nausea! Cerchiamo i biscotti per la colazione: non esistono. I classici sacchettoni pieni di frollini? No, niente. Tutte scatoline piene di cose tipo pasticceria, farciti e ricoperti, non molto invitanti a vederli così… E anche la mozzarella è una rarità, ma questo si può anche capire. Un bel giorno poi abbiamo avuto l’idea di prenderci una bella pizza da asporto. L’aspetto sembra normale ma al primo morso ti rendi conto che: primo, il formaggio non è mozzarella, e va bè; secondo, il pomodoro non è pomodoro ma ketchup! Una delizia!! E poi ci mettono sempre sopra le acciughe. Una seconda volta in un ristorante invece ci è andata meglio, era quasi normale.
E il gelato? Ah, le belle gelaterie artigianali, come ci sono mancate! Non che lì non ci fossero: c’erano tre gusti e una pallina (una pallina!) costava 2,50 euro! Non l’abbiamo neanche assaggiato, anche perché Luca ci aveva detto che non valeva la pena. Ma sempre dietro consiglio di Luca abbiamo assaggiato il patè: ora so che sapore ha il cibo dei gatti. Ma non ci sono solo cose immangiabili, altrimenti non sarei qui a riderne! Le croissant sono buonissime, niente a che fare con le nostre e anche la baguette non è male, se si tralascia il poco igienico trasporto. Gli affettati sono buoni anche se non avevo mai visto il prosciutto crudo taglaito spesso più di mezzo centimetro! E i formaggi, ne abbiamo assaggiati un po’. Dimenticavo il latte: nei supermercati trovi solo quello microfiltrato, che ti dura due settimane e non sa di niente.
Una sola sera abbiamo fatto una cena completa, cioè quando ci siamo fermati nell’albergo di Valuejols. Ero curiosa di vedere l’ordine delle portate e cosa avrebbero servito. Per primo arriva un piatto con un uovo sodo a testa, pomodori affettati e sconditi distesi su un letto di lenticchie fredde e aromatizzate all’aglio e cipolla. Poi prosciutto crudo a fette spesse mezzo centimetro con del burro da spalmarci sopra. Non male. Poi ci portano petto di pollo alla piastra e una montagna di carotine e pisellini. Poi ancora quattro o cinque tipi di formaggio, frutta e una torta al rabarbaro. E’ stato il pasto più abbondante di tutto il viaggio. Tutto molto buono, infatti gli altri avventori ci guardavano con due occhi mentre spazzavamo tutto!
Morale: la prima sera di rientro in Italia siamo usciti a mangiarci una bella pizza, seguita da un gelato enorme!

Francia 2008, tappa 1/10

Dario — Tue, 28 Oct 2008 21:11:25 +0000

Ecco la mappa della prima tappa che abbiamo fatto per arrivare in Francia.

To the conquest of France 1/10

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La gente della Francia del sud

Daria e Dario — Sat, 25 Oct 2008 15:32:40 +0000

Incominciamo da una attività tipica dei mammiferi, il gioco.
Qual’è lo sport nazionale francese? Il calcio? noo. Il ciclismo? nemmeno. Sono… le bocce!!! Già questo lo dice lunga. Perchè, sia chiaro, non stiamo parlando di tette, parliamo proprio del gioco! E’ praticato all’ossessione! Pensate che in un campeggio, una sera arriva una famigliola. Montano la tenda, montano un faretto in mezzo al viale (era circa mezzanotte) e si mettono a giocare a bocce! Mai vista tanta dedizione, come il calcio in Italia!Ah si, a proposito di divertimenti, avete presente il calcio balilla? Quel gioco con 22 omini di plastica infilzati come sullo spiedo che giocano con una palla enorme? Quel gioco dove normalmente volano insulti ed incitamenti ed anche il biliardino che, non so se lo sapete, dovrebbe stare fermo, compie roto-traslazioni anche notevoli? Perché da noi è normale: quando si gioca è chiaro che le lampadine nel raggio di 10 metri dondolino. Bhe, in Francia non è così. Cioè giocano comunque con 22 omini di plastica infilzati su spiedini che, ruotando, colpiscono una pallina, sempre di plastica, di dimensioni ridicolmente sprositate, ma ci si gioca come noi a scacchi. Eravamo in un ristorante e vicino a noi c’era un calcetto. Quattro ragazzi francesi si mettono a giocare e, niente: nessun rumore, nessun fiato. Solo ogni tanto ci giungeva il suono, attutito, della pallina che veniva colpita da o colpiva qualcosa. Ad onor del vero bisogna specificare che eravamo in un bar-ristorante e quindi magari il gestore aveva detto di non fare casino, o ancora che magari, quei ragazzi che giocavano silenziosi o concentratissimi facevano fare alla palla evoluzioni inimmaginabili. Nondimeno bisogna ricordare che una singola osservazione non può certo essere considerata un campione statisticamente significativo. In ogni caso la cosa ci ha colpiti piuttosto profondamente. Un dubbio sorge ora, che ci fa rimpiangere di non esserci avvicinati ad osservare meglio: non è che, al posto della solita pallina bianca, ce ne fosse una piccolina nera ed ogni giocatore ne avesse a disposizione altre, più grandi e che, in definitiva, usassero il biliardino per far giocare gli omini a bocce? Non possiamo pronunciarci in merito con certezza.
In generale tutti ci sono parsi gentili e ben disposti, anche di fronte a gente che di francese sa poco (Maff), ben poco (Daria), niente (Dario). L’accoppiata moto-italiano sembra fare strage di cuori francesi, tutti attacavano discorso volentieri, chiedendoci da dove venivamo, chi eravamo e dove andavamo. Come nel caso del nostro amico Gerard che ci ha convinto a stravolgere il nostro itinerario. Noi siamo stati in Francia solo 8 giorni, ma possiamo avvalerci dall’esperienza semestrale di Maff (Erasmus a Tolouse). Ad esempio sembra che i francesi si concentrino particolarmente su di un singolo hobby, mentre noi cerchiamo di fare di tutto un po’. Infatti Gerard ci ha letteralmente travolti con il suo entusiasmo, probabilmente proprio perché concentrato sul solo viaggiare in moto. E tra l’altro, sulla sola Francia, perché, cosa confermataci da Maff, i francesi amano veramente la Francia. Sembra una banalità, ma quando ci sei dentro, ti rendi conto che loro fanno una nazione, la sentono (in generale una qualsiasi cosa francese è meglio di una qualsiasi cosa non francese). Noi no, per i nostri soliti motivi socio-demo-geo-storico-economico-culturali. Non è una novità, ma la differenza, quando sei dall’altra parte del confine, si sente. Ma di sicuro una cosa dell’Italia amiamo tantissimo, esserci nati: è questa caciarosità, questa diffidenza rispetto a qualsiasi istituzione che ci permette di apprezzare veramente le altre, di apprezzare i loro cibi e costumi. Forse, per essere veri viaggiatori (di quelli che non sentono la nostalgia di casa), bisogna proprio essere Italiani.

Il clima del sud della Francia

Daria e Dario — Thu, 16 Oct 2008 18:27:12 +0000

Una volta passato il confine ci si accorge che l’aria non ha un’odore diverso da quella italiana, e il sole fa ombra anche lì. Il sole! Per tutto il nostro soggiorno francese non ci ha mai lasciati e che caldo. Caldo, caldo secco e veeento. Umidità zero (tranne a Valuejol) e niente insetti molesti. Andando in moto l’aria ti asciugava e dovevamo fermaci a bere ogni mezz’ora. E poi il vento. Sembrava di stare su un’isola, c’era sempre, debole o forte ma c’era sempre. Infatti, soprattutto sulla costa, abbiamo incontrato spesso i pali per l’energia eolica, che giravano come fiori bianchi su quella pianura. Dopo qualche giorno non lo sopportavamo più, in alcuni momenti era veramente forte e non abbiamo fatto mezz’ora senza vento, anche di notte! Le prime notti uscivamo a controllare perché sembrava piovesse dal rombo tra gli alberi. Comunque caldo sì, ma secco e quindi vivibile, ci siamo cotti ma almeno abbiamo fatto un po’ di estate. Soprattutto per noi che siamo abituati ad un’umidità del 60%….

Impressioni francesi

Daria e Dario — Wed, 15 Oct 2008 19:15:29 +0000

Con l’ultimo post vi abbiamo detto più o meno tutto quello che abbiamo visto e fatto, ma è ancora un’abbozzo senza colore. Mancano tutte quelle cose che ci chiediamo sempre quando sentiamo parlare la gente dei viaggi che ha fatto: com’é la gente lì? è diverso da quello che vediamo ogni giorno? Com’è l’aria lì? Com’è che si vive? E’ vero quello che si dice fuori?
Cercheremo quindi ora di mettere un po’ di colore sulla tela, ma siccome siamo pigri e vogliamo tenervi sulle spine lo faremo aggiungendo un colore alla volta. Quindi nei prossimi post scriveremo quello che ci ha colpito della Francia, che ci è rimasto in mente o non ci aspettavamo. Insomma quello che si dovrebbe portare a casa dal viaggiare.

Alla conquista della Francia

Daria e Dario — Fri, 05 Sep 2008 16:59:27 +0000

Errare è umano, perseverare diabolico: anche quest’anno vacanze itineranti in moto. Stavolta siamo andati alla conquista della Francia. E quest’anno abbiamo addirittura diffuso il contagio, convincendo un amico ad aggregarsi. Stavolta però siamo stati bravi: abbiamo un sacco di foto da farvi vedere e saremo parsimoniosi nelle spiegazioni. Si parte…

Ovviamente il percorso deve essere circolare (torniamo a casa, non scappiamo ancora), e lo vogliamo il più vario possibile. Quindi andata attraverso le Alpi e ritorno sulla costa. La prima tappa è Cuneo, l’ultimo avamposto prima della scalata. Ci mettiamo più tempo del previsto ad arrivare e siamo cotti dal sole e dal caldo. La sera giro in città.

La mattina partiamo e puntiamo il confine. Mentre cominciamo ad interpicarci verso il passo del colle della Maddalena il paesaggio diventanta man mano più bello.

La giornata è stupenda (come praticamente tutte quelle che ci capiteranno) e svalichiamo sotto un meraviglioso cielo azzurro.

A 10 km dal confine incomincia a tirare vento (forte, a raffiche, senza una direzione precisa): non ci lascierà più. Facciamo un sacco di km senza incontrare una casa e la sera arriviamo a Gap, una cittadina ai piedi delle Alpi francesi.

Da qui puntiamo la costa, cercando di rimanere a ovest di Marsiglia. Altri km senza trovare nulla e all’improvviso ci troviamo sul fondo di un canyon con pareti di roccia gialla a destra e a sinistra. Caldo, secco, vento e nient’altro: ma siamo ancora in Europa? Comunque è ora di pranzo e cercando da mangiare troviamo un paesino arroccato su una specie di faglia del colore della roccia

Più avanti il paesaggio degrada in una pianura ed arriviamo sulla costa, alla foce del Rodano, a Fos-sur-mer. Ragazzi, che schifo! Non c’è nulla, l’aria puzza di nafta e ci sono solo casette di villeggiatura. All’orizzonte pali per l’energia eolica, ciminiere e enormi strutture portuali. Probabilmente imbarcano le merci per risalire il Rodano. Scappiamo e ci rifugiamo a Istres, un paesino poco distante. Arriviamo col buio e risolviamo di mangiare qualcosa di pronto. Per fortuna, solo quella sera, facevano da alici e patatine fritte. Il cuoco si accorge che siamo italiani e, visto che siamo anche motociclisti come lui, ci suggerisce di deviare a nord, per vedere l’ancien France. Siamo indecisi ma alla fine alla mattina puntiamo di nuovo a nord. Attraversiamo il parco nazionale delle Cévennes, bellissimo

ed arriviamo a Valuéjols, un villaggio vicino a Saint Flour.

Dormiamo in albergo e la mattina partiamo per Montpellier. All’inizio siamo sull’altipiano, a 1000m di quota, fa freddo e il cielo minaccia pioggia. Poi, muovendoci verso sud il paesaggio cambia e cominciamo, in realtà finora non abbiamo fatto altro, a salire e scendere da colline e montagne. Passiamo da Millau e vediamo il famoso ponte

Avvicinandoci il paesaggio si appiattisce e diventa monotono, ma solo nel tardo pomeriggio arriviamo a Montpellier. Finalmente facciamo un bagno! L’acqua però non è un granché. Non c’è niente, piatto e vento, come sempre, quindi la mattina teliamo. Abbiamo solo una tappa da due giorni da sfruttare e non vogliamo certo bruciarla qui. Costeggiamo verso casa ed attraversiamo la famosa Camargue. Passiamo proprio in mezzo al Parc Naturel Régional de Camargue: vento, erba alta un metro, e qualche cavallo bianco. Dopo due km hai visto tutto. Per attraversare il Rodano non c’è un ponte, ma un traghetto da 45 secondi e 3 euro a moto. Marsiglia è una sorpresa piacevole, proprio come l’immaginavamo: un paesaggio chiaro, ricco di pareti bianche e la città è solare e aperta.

Qualche km dopo Marsiglia le rocce diventano rosse, è una cosa spettacolare! Ci fermiamo a la Ciotat e ci godiamo due giorni di mare, in un’acqua trasparente e gelida. La città è carina e vivace, assomiglia a tante altre località marine. Una sera troviamo un festival del Jazz, dove ovviamente suonavano Blues.

Ripartiamo con meta Saint Raphael e sulla strada ci imbattiamo nella famosissima Saint Tropez. Io, Dario, non volevo neanche scendere! Ma alla fine abbiamo fatto due passi sulla spiaggia e nel centro e ce ne siamo andati subito disgustati.

Al tramonto ci facciamo un bagno. Qui l’acqua è un po’ più calda. Ormai ci prepariamo a rientrare in Italia. Il giorno dopo puntiamo quindi Imperia. Riusciamo a fare una tappa a Nizza e a girare un po’ la città.

Attraversiamo il principato di Monaco di volata, un mucchio di grattacelli ammassati sul mare, e siamo in Italia. L’acqua è lattiginosa e comincia a pesarci il senso della fine della vacanza. Almeno però mangiamo una pizza decente!

Anche quest’anno, sulla via del ritorno, tappa nelle langhe. E’ piacevole tornare in un posto che si è già visitato. Ti da l’impressione di allargare la tua casa. E i posti qui sono magnifici. Quelle colline così morbide…

Da Asti a casa la strada è breve e monotona: risaie, pianura, risaie, pianura e poi casa, tutto quello che conosci da sempre. Probabilmente siamo stati via troppo poco perché ne avessimo nostalgia. E siamo accolti dal solito cielo grigio!

Comunque ragazzi, che bello! Non eravamo ancora tornati e già parlavamo dell’anno prossimo…

PS: prossimamente, con calma, metteremo online altro materiale sul nostro viaggio.

E furono i bollini…

Dario — Wed, 21 May 2008 14:41:27 +0000

Abbiamo cominciato a pensarci a marzo, maggio… presto comunque. Fare una vacanza in moto mi seguiva in sordina dall’adolescenza, penso, da quando il motorino rappresentava l’indipendenza. Poi un paio di anni fa ho cominciato a pensare a come i mezzi di trasporto hanno cambiato la nostra vita. Una volta ci si muoveva, a piedi, a dorso di mulo o sul classico caretto e ci volevano giorni per percorrere distanze che noi copriamo in ore. Io, come tanti, studio a Milano ed ho un buco laggiù. Mi ha fatto tristezza vedere che nella mia testa ho ben chiara la zona dove sono nato e quella dove studio, ma ignoro tutto quello che c’è in mezzo. Potrebbero essere a 2 ore di macchina o di areo e sarebbe la stessa cosa. Quando vado e torno mi muovo tra due isole che galleggiano in un mare di buio. E’ naturale che sia così, ma non sono convinto che sia desiderabile. Mi piacerebbe sapere cosa c’è in mezzo, i paesi, le strade e le montagne che portano da un posto all’altro. Viaggiare in macchina e, meno, in treno isola dall’ambiente che si attraversa. Quando vai in moto invece senti gli odori, la temperatura dell’aria ed il rumore dei luoghi in cui passi. Ho pensato che sarebbe stato divertente fare una vacanza “itinerante” in cui fare tutti i giorni 100-200 km, al posto di fare la classica andata e ritorno e trovare nuovamente il buio tra casa e destinazione. La botta finale l’ha data Kerouac con “On the road” (Sulla strada), che se fa venire voglia di viaggiare ad uno pigro, uno che già di suo ha idee sbarazzine lo prende e lo mette in strada. Quando abbiamo deciso di farlo non avevamo nemmeno la moto, la moto adatta almeno, ma ho trovato la Guzzi. Era proprio quello che cercavo bicilindrica, media cilindrata, leggera, maneggevole, un po’ custom e d’epoca: un amore. L’itinerario era ancora “facciamo il giro d’Italia” ma poi l’abbiamo affinato decidendo dove fermarci e quanti giorni fare. In vero stile vagabondaggio si è deciso per tenda e campeggio. Ma forse più della cosa in se’, ci interessava vedere come l’avremmo sentita. Se quel fremito di viaggiare avrebbe veramente scacciato la noia dei giorni trascorsi nei posti noti, nei modi noti e se il realizzare quello che sembrava un sogno ci avrebbe fatto sentire dei titani, padroni di fare qualunque cosa. Prima di partire già avevo cominciato a congeniare sistemi per vivere in viaggio. Lavori, idee che permettessero e/o obbligassero a vivere girando. Speravo di trovare qualcosa di renditizzio e il cui quasi unico onere fosse muoversi continuamente da un posto all’altro. Non ancora ho trovato niente, idee? In ogni caso volevamo proprio vedere se la cosa ci piacesse e come ci avrebbe presi. Vedere se veramente le righe dei campi sono come le rughe dei vecchi che le hanno scavate ed andare, andare, sempre in moto, cotti dal sole ed asciugati dalla pioggia fino prendere i segni della strada: queste erano le linee guida (sono un vero romantico, nel senso letterario del termine, quello “nobile” . Alla fine siamo partiti e la descrizione del viaggio è qui sul blog. Quello che ci ha colpito di più, di quello che è successo dentro di noi, è stato che mentre eravamo lì, mentre viaggiavamo, non eravamo in uno stato di costante estasi dal susseguirsi di ansia di scoperta e scoperta. Mi ricordo nitidi alcuni momenti precisi in cui ero felice di partire il giorno dopo per fuggire i disagi di un luogo, triste di lasciare un bel posto, ansioso di vedere qualcosa che non conoscevo ed smaniante di viaggiare. Immancabilmente, per quanto fossimo stanchi ed affaticati, a cavallo della moto carica, un attimo prima di partire, e per una buona mezz’oretta dopo, eravamo proprio contenti. Ma a parte questo i problemi dell’immediato presente ti pressano e non ti permettono di volare. Avevamo l’impressione che questo tipo di cose si facciano per ricordarle con piacere poi. Ma certo eravamo più vivi di adesso, il domani era comunque un interrogativo e le cose nuove da vedere e da fare sempre tante e diverse. In ogni caso i risultati sono una grande grande voglia di partire di nuovo e un bollino da attaccare sulla moto