Suzuki GSX 1100 EF

Voglio vendere questa moto perché non la uso più, se sei interessato contattami per email o lascia un commento al post. Ecco i dati della moto: anno 1986, 53.000 km, buono stato (alcune carene rotte), motore perfetto, regalo bauletto posteriore. Siccome ha più di 20 anni, tra assicurazione e bollo spendo meno di 150 euro l’anno :-o !

Dopo che ho comprato la Mito, mio padre ha deciso di prendere anche lui una moto. Alla fine trovò una Suzuki GSX 1100 EF del 1985 per una cifra più che accettabile. Passata la Mito al fratellino, io ho cominciato ad usarla (aspettando che la patente scattasse). Il pregio di quel motore jap a 4 cilindri in linea è la potenza: intorno ai 120cv, che senti tutti quando apri un po’ il gas. E’ un missile, e la cosa mi attirava quando la guidavo di sfraso ogni tanto facendo pochi chilometri. Quando ho cominciato ad usarla seriamente mi sono accorto dell’altra faccia della medaglia. Capita, in alcune situazioni tipiche (tombino in uscita di curva, buca in frenata) che cominci a sbacchettare. Leggendo su internet, chiedendo ad un bravo meccanico che conosco, è saltato fuori che è un problema delle jap degli anni ’80. Comunque, e lo sperimentato sulla mia pelle, basta stare tranquilli un attimo e le oscillazioni si attenuano e spariscono. Abbiamo anche fatto una paio di esperimenti per montarci l’ammortizzatore di sterzo della Mito, e ce l’abbiamo fatta. Non ho fatto molti km per verificare, ma sembra che se innescata artificialmente l’oscillazione persista, ma sia più raro che cominci. In ogni caso sono principalmente due le cose che non mi piacciono della moto. E’ una macigno che possiede un minimo di stabilità solo sopra gli 80km/h ed ha uno sterzo leggerissimo: sembra di guidare un camion usando il volante di una di quelle macchinine a pedali per bambini. Al secondo punto probabilmente si può porre rimedio serrando qualche ghiera o qualcosa del genere (ammortizzatore di sterzo più duro?!?), ma per il primo non c’è niente da fare: fa parte dell’anima della moto. Cercando un’altro stile, che permettesse di viaggiare con molta più calma e senza pensieri (soprattutto in visione di una vacanza un po’ particolare), ho messo in vendita il missile (che per ora è ancora in garage) e comprato la mia attuale piccola.

Voglio vendere questa moto perché non la uso più, se sei interessato contattami per email o lascia un commento al post. Ecco i dati della moto: anno 1986, 53.000 km, buono stato (alcune carene rotte), motore perfetto, regalo bauletto posteriore. Siccome ha più di 20 anni, tra assicurazione e bollo spendo meno di 150 euro l’anno :-o !

8 Responses to “Suzuki GSX 1100 EF”

  1. [...] post by Dario and software by [...]

  2. Dario says:

    Editing: aggiunto il messaggio di vendita

  3. Riccardo CARONNA says:

    ciao sono Riccardo e sono interessato all’acquisto della tua moto, la mia mail è riccardocaronna@hotmail.it;
    potresti mandarmi qualche foto e e più o meno il prezzo
    grazie mille!

  4. Maurizio Pangallo says:

    Non conosco la data dell’annuncio quindi nonso se è ancora valdo, ma io possedevo una moto identica e mi sono pentito di averla rottamata benchè incidentata. Se è tuttora disponibile sarei ineressato all’acquisto.

  5. Dario says:

    Ciao, ho visto che hai letto di nuovo l’articolo. Mi viene un dubbio: ma hai ricevuto la mia email?

  6. Pasquale Merone says:

    ciao sono interessato mi dai ulteriori informazioni.

    Grazie
    Pasquale

  7. Dario says:

    Pasquale hai ricevuto la mia email?

  8. Graziano says:

    E’ ancora disponibile il Suzuki 1100 EF? Prego mi contatti seriamente interessato.

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